Bei einer Pressekonferenz der Deutschen Handelskammer in Österreich (DHK) beleuchteten zwei Experten aus dem Automotive-Sektor die aktuelle wirtschaftliche Lage und die Perspektiven zur Bewältigung der Coronakrise aus Unternehmenssicht.
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Der Lockdown ist zwar vorbei, dennoch hat die Zeit Spuren hinterlassen: Rund die Hälfte aller österreichischen Arbeitnehmer geben an, dass sich die Corona-Krise gesundheitlich auf sie ausgewirkt hat. Das zeigt eine aktuelle Befragung der Karriereplattform StepStone unter knapp 1.500 Teilnehmern in ganz Österreich.
Über die Auswirkungen, die das abrupte Einbremsen der Welt im Zuge des Coronavirus-Lockdowns auf die Klimaerwärmung hat, wurde in jüngerer Vergangenheit viel spekuliert. Ein Forschungsteam mit österreichischer Beteiligung hat nun den Effekt abgeschätzt - und dieser ist marginal.
Der heimische Kraftstoffverbrauch ist heuer im ersten Halbjahr laut Fachverband der Mineralölindustrie (FVMI) "signifikant" zurückgegangen. Sowohl der Absatz von Benzin als auch von Diesel sei gegenüber dem Vergleichszeitraum des Vorjahres im zweistelligen Prozentbereich massiv gesunken.
Die Coronavirus-Krise stellt Unternehmen vor ganz neue Herausforderungen. Vor allem der Lockdown birgt wie wir wissen immense wirtschaftliche und organisatorische Herausforderungen. Das geht aus einer Studie des Wiener Beraterungsunternehmens Kienbaum hervor.
Dank Homeoffice, Zoom und Co. könnte man meinen, dass die Coronavirus-Krise die Digitalisierung vorantreibt und die IT-Branche von der aktuellen Situation profitiert. Der Verband Österreichischer Software Industrie weist nun darauf hin, dass auch die heimische IT-Branche von der Krise stark betroffen ist.
Die Österreicher zeigen viel Solidarität mit der heimischen Wirtschaft: Laut einer aktuellen ING-Umfragte wollen 78 Prozent der Befragten nun heimischen Produkten mehr denn je den Vorzug geben.